Rangkaian Kelistrikan Mobil: Apa Saja Komponen dan Fungsinya?

Rangkaian kelistrikan mobil adalah sistem yang menghubungkan berbagai komponen elektronik di dalam mobil, seperti lampu, klakson, radio, kipas, mesin, dan lain-lain. Rangkaian kelistrikan untuk mobil berfungsi untuk mengalirkan arus listrik dari sumbernya, yaitu aki atau baterai, ke komponen-komponen yang membutuhkannya.

Rangkaian kelistrikan mobil juga berfungsi untuk mengatur dan mengontrol arus listrik agar sesuai dengan kebutuhan dan kondisi mobil. Lalu, apa saja komponen dan fungsinya? Dan bagaimana cara merawatnya? Penasaran, kan? Yuk, simak ulasannya di bawah ini.

Rangkaian kelistrikan mobil

Apa Saja Komponen Rangkaian Kelistrikan Mobil?

Rangkaian kelistrikan mobil terdiri dari beberapa komponen utama, yaitu:

1.      Aki atau baterai.

Aki atau baterai adalah sumber arus listrik utama di mobil. Aki atau baterai menyimpan energi listrik yang dihasilkan oleh alternator saat mesin mobil menyala. Aki atau baterai juga menyediakan arus listrik untuk menghidupkan mesin mobil saat pertama kali di-start.

2.      Alternator.

Alternator adalah komponen yang mengubah energi mekanik dari mesin mobil menjadi energi listrik. Alternator menghasilkan arus listrik yang digunakan untuk mengisi aki atau baterai dan untuk mengoperasikan komponen-komponen elektronik lainnya di mobil saat mesin mobil menyala.

3.      Sekring.

Sekring adalah komponen yang berfungsi sebagai pengaman rangkaian kelistrikan mobil. Sekring akan putus atau meleleh jika terjadi arus listrik yang berlebihan atau hubung singkat di rangkaian kelistrikan mobil. Dengan begitu, sekring akan mencegah terjadinya kerusakan yang lebih parah pada komponen-komponen elektronik di mobil.

4.      Relai.

Relai adalah komponen yang berfungsi sebagai saklar elektronik. Relai akan menghubungkan atau memutuskan arus listrik dari aki atau baterai ke komponen-komponen elektronik di mobil sesuai dengan sinyal yang diterima dari saklar manual atau sensor.

5.      Saklar.

Saklar adalah komponen yang berfungsi sebagai pengendali rangkaian kelistrikan mobil. Saklar dapat berupa saklar manual atau sensor. Saklar manual adalah saklar yang dioperasikan oleh pengemudi atau penumpang mobil. Sedangkan, sensor adalah saklar yang dioperasikan oleh kondisi fisik atau kimia.

6.      Kabel.

Kabel adalah komponen yang berfungsi sebagai penghantar arus listrik di rangkaian kelistrikan mobil. Kabel menghubungkan aki atau baterai dengan alternator, sekring, relai, saklar, dan komponen-komponen elektronik lainnya di mobil. Kabel harus memiliki ukuran, warna, dan kode yang sesuai dengan standar yang berlaku.

Apa Fungsi Rangkaian Kelistrikan Mobil?

Rangkaian kelistrikan mobil memiliki fungsi yang sangat penting untuk kinerja dan kenyamanan mobil. Berikut ini beberapa fungsi rangkaian kelistrikan mobil, diantaranya:

-          Menghidupkan mesin mobil.

Rangkaian kelistrikan dalam mobil berperan dalam proses start mesin mobil. Saat kunci kontak diputar, arus listrik dari aki atau baterai akan mengalir ke starter, yaitu komponen yang menggerakkan poros engkol mesin. Starter akan memutar poros engkol mesin sampai mesin dapat menyala dengan sendirinya.

-          Mengoperasikan komponen-komponen elektronik di mobil.

Rangkaian kelistrikan untuk mobil berperan dalam mengoperasikan berbagai komponen elektronik di mobil. Rangkaian ini akan mengalirkan arus listrik dari aki atau baterai atau alternator ke komponen-komponen elektronik tersebut sesuai dengan kebutuhan dan kondisi mobil.

-          Mengatur dan mengontrol arus listrik di mobil.

Rangkaian kelistrikan untuk mobil berperan dalam mengatur dan mengontrol arus listrik di mobil agar sesuai dengan standar yang berlaku. Rangkaian kelistrikan ini akan menggunakan sekring, relai, saklar, dan sensor untuk menjaga arus listrik di mobil tetap aman, stabil, dan efisien.

Bagaimana Cara Merawat Rangkaian Kelistrikan Mobil?

Rangkaian kelistrikan mobil perlu dirawat secara rutin agar tetap berfungsi dengan baik dan awet. Berikut ini beberapa cara merawat rangkaian kelistrikan mobil yang bisa Kamu lakukan, diantaranya:

-          Periksa kondisi aki atau baterai.

Aki atau baterai adalah komponen yang paling penting dalam rangkaian kelistrikan mobil. Kamu harus memastikan bahwa aki atau baterai memiliki tegangan, kapasitas, dan elektrolit yang cukup. Kamu juga harus membersihkan kutub-kutub aki atau baterai dari karat atau kotoran yang bisa mengganggu aliran arus listrik.

-          Periksa kondisi alternator.

Alternator adalah komponen yang menghasilkan arus listrik saat mesin mobil menyala. Kamu harus memastikan bahwa alternator bekerja dengan normal dan tidak ada kerusakan atau kebocoran pada bagian-bagiannya. Kamu juga harus memeriksa kabel-kabel yang menghubungkan alternator dengan aki atau baterai dan komponen-komponen lainnya.

-          Periksa kondisi sekring, relai, dan saklar.

Sekring, relai, dan saklar adalah komponen yang mengatur dan mengontrol arus listrik di rangkaian kelistrikan mobil. Kamu harus memeriksa apakah ada sekring yang putus atau meleleh, relai yang macet atau tidak berfungsi, atau saklar yang rusak atau tidak berfungsi.

-          Periksa kondisi kabel.

Kabel adalah komponen yang menghantar arus listrik di rangkaian kelistrikan mobil. Kamu harus memastikan bahwa kabel memiliki ukuran, warna, dan kode yang sesuai dengan standar yang berlaku. Jika ada kabel yang bermasalah, Kamu harus memperbaikinya atau menggantinya dengan yang baru.

Demikian artikel yang kami buat tentang rangkaian kelistrikan mobil. Semoga artikel ini bermanfaat dan menambah wawasan kamu tentang rangkaian listrik untuk mobil. Kalau kamu mempunyai pertanyaan, saran, atau kritik, silakan tulis pada kolom komentar yang tersedia dibawah ini. Terima kasih sudah membaca.